La inesperada muerte de Débora Pérez Volpin conmociona a Argentina: ¿qué se sabe del caso?

데보라 페레즈 Volpin의 예기치 않은 죽음은 아르헨티나를 깜짝 놀란다 : 사건에 대해 알려진? 그것은 12 년 아침 아르헨티나의 뉴스 방송에서 가장 큰 관객의 얼굴이었다 데보라 페레즈 Volpin은 TV 화면에서 아르헨티나의 수천을 깨워 사람이었다

그는 2017, 50 년 만에 언론에서 25 년 이상의 실적을 가지고 비록, 자신의 삶 주위와 candidatear 후 설정하기로 한 그는 아르헨티나의 수도의 입법부의 자리를 차지했다 많은 사람들에게 예기치 않은했다 부에노스 아이레스 병원 화요일 오후에 그의 요절과 같은 예상치 못한 것처럼 그는 의료 연구를 수행한다 그는 돌이킬 수없는 심장 마비로 고통을 때 기자와 차장 데보라 페레즈 Volpin는 내시경을 수행했다 삼위 일체의 요양소 후 몇 시간이 짧은 의료 게시판에 발행 따르면, 절차를 수행 기관은 "교육 과정은 위 내시경 검사를 포함했다

일 (화) 당일 동안이 절차를 수행하면 보통 기동 호전 "에 응답하지 않은 심장 마비를 겪었다 문은 어떤 의사의 서명이되어 있지 않습니다 하위 judice을 결정하면서 그러나, 그의 가족은 불만을 제기하고 정의와 주제를 가지고 가고 혐의 "부당한 죽음을"조사합니다 그러나 법적 측면을 넘어, 뉴스가 파산 이후 소셜 네트워크에 곱한 것을 기억하는 것이 얼마나 많은 메시지 인상적이었다 많은 친구와 동료뿐만 아니라, 그들은 그녀를 알고 자 학습에 느낌 같은 애정과 당황으로 불러 자신의 경력에 ​​걸쳐 계속 공개했다

페레즈 Volpin 두 십대 아들 (19)과 아구스틴 루나, (16)의 어머니와 또 다른 기자와 결합되었다 그것은 몸과 요구 성명, 그의 가족, 부검 것으로 예상된다 "이 어려운시기에 존경과 개인 정보 보호"

Ana María Orozco elogió a la Argentina: “Me encanta que mis hijas crezcan acá”

아나 마리아 오 로즈 코는 아르헨티나를 칭찬 : "나는 내 딸이 여기 성장 좋아" 여배우 나라에서 자신의 삶에 대해 카탈 Agarrate로 말했다 아나 마리아 오 로즈 코는 카날 13의 화면에 지난 주 데뷔 시모나의 캐스트의 일부입니다

당신이 아르헨티나와 사랑에 빠지게하고, 나라에 살게 전에 그는 베티, 라 FEA, 라틴 아메리카 전역에 매우 인기 소설을 주연 때, 콜롬비아 여배우 아르헨티나에 알려지게되었다 토요일, Agarrate 카탈리나 오 로즈 코는 그가 국가 모두를 좋아하는 이유에 대해 이야기 : 나는 아르헨티나마다 감탄을합니다 항상 문학, 음악, 여기에 어떻게 내 관심의 모든이라는 중요한 문화 수준과 성능을 가지고, 항목이 매력적이다 나를 격려했다 여러 가지의 개방성이 많이있다, 나는 문화적으로 좋아, 내 딸이 여기 성장 좋아, 내 딸은 아르헨티나이며, 그의 아버지는 아르헨티나이다 정말 나는 가족과 함께 아주 특별한 무언가가있는 느낌, 아이들이 여기 성장 좋아한다

또한, 그는 폴 카에 의해 새로운 소설 참조 : 우리는 매우 행복하다, 그것은 매우 좋은 팀이다 매우 재능있는 캐스트이며, 우리는 좋은 시간을 보내고 있습니다 나는 여기에있을 수있는 기회를 드리겠습니다 나는이 가족 코미디 아주 멋진, 좋은 속도를 가지고 있으며, 사랑의 텔레 성분을 가지고, 그것은 모든 재료가 잘 할 것 같아요

Por qué el Papa Francisco no viene a la Argentina, pero igual pasará por Buenos Aires

왜 교황 프랜시스는 아르헨티나에 오지 않지만, 단지 부에노스 아이레스 통과 이미 알려져있다 : 교황 시스코, 아르헨티나에 와서 자신의 모국에서 그에게 몇 킬로미터를 취할 것 칠레와 페루 오늘 밤부터 투어의 적어도 일부되지 않습니다 하지 그가 태어난 그 도시 또는 산 로렌조 드 알마의 경기장 그는 광신적 인 팬이있는 클럽이 있지만 그러나, 부에노스 아이레스에 남아있을 것입니다

이미지 오래 전에, 그들은 트루 히요에서 부에노스 아이레스의 해변, 어떻게 생겼는지 보여 하드 엘니뇨 COSTERO, 해안에 충돌 기상 현상에 의해 명중 된 지역을 순방하는 동안, 시스코는 부에노스 아이레스라는 페루 지역을 방문하고, 태평양 연안에 트루 히요 근처에 위치하고 있습니다 페루 부에노스 아이레스 지역은 전통적인 파파 모빌 레를 타고 여행 할 것이다 부에노스 아이레스의 투어는 파파 모빌 레를 타고있을 것입니다 이것은 19 세기 후반의 해변 리조트로 형성되기 시작 그냥 시원한 기후 부에노스 아이레스의 이름으로 세례를받은 도시입니다

시스코 방문 할 것이다 지역은 "관광"영역으로 1920 년대와 1930 년대 사이에 새로 기입하기 시작했다 부에노스 아이레스는 약 40 평방 킬로미터가 있고 해안 지역을 따라 이동 남부, 중부와 북부 : 최신 공식 자료에 따르면, 세 가지 부문으로 나누어 약 20,000 주민,이 살고있다 부에노스 아이레스, 페루에서 전형적인 기념물 은 "부에노스 아이레스 페루은"부분적으로 파괴된다

하드 지난해 COSTERO 엘니뇨의 발전 죽음의 수백이 있었다 트루 히요의 나머지와 함께 기상 현상에 의해 명중되었다가 발생합니다 부에노스 아이레스에서 가장 영향을받는 지역이었다 달 동안 교황의 방문이 지원의 메시지가 나타날 것으로 예상 된 이유입니다

Persona que halló el Titanic indica Del ARA San Juan no habría quedado nada #Argentina #BuenosAires

누가 타이타닉을 발견하면 ARA 산 후안 아무것도 없었을 것이다 나타냅니다 전자 엔지니어와 바다 구출 톰 Dettweiler 누가 마흔을위한 년 실종 선박을 발견하기 위해 최선을 다하고 있습니다, 그는 말했다 잠수함 ARA 산 후안 "아니오 가설이 사실이라면 "아무것도 없을 것이다 Dettweiler 3000 미터에 1999 년에 발견 INS 다카르 해저 깊이는 삼십일년 손실이라고 할 수있다

그는 또한 1995 년에 발견 1944 년 침몰 일본 잠수함 I-52은, 그러나, 엔지니어는 육십육년 설정 전설은 타이타닉에 북대서양에서 발견합니다 구조 대원은 신문을 말했다 아르헨티나 CLARIN는 물이 아마 입력 신뢰할 수있는 가설을 보인다 스노클링 및 배터리에왔다 "이것은 심각하고 숫자를 일으킬 수 있습니다 이벤트 그러나 대부분의 비극은 하나의 원인이 없어; 그들은 일련의입니다 이어지는 이벤트가있다 "고 말했다 (가) 바다에서 발견, Dettweiler 말했다에 그는 정보가 일주일 후 알려진 것을 놀랐습니다

그리고 약 이하의 잠수함이 두 번째 그 기본 번호를 지적보고 전문가 브루스 규칙 인용 이벤트에 대한 정확합니다 "이벤트는 중 하나입니다 당신이 상상할 수있는 가장 강력한 이벤트 스틸 4 인치 두께 구부러 질 수 있습니다 종이로 짠 인간의 몸은 이벤트를 생존하지 않습니다 교환 물과 분해 해양 동물을 가속화하고 흔적을 남기지

당신은 "아무것도 할 수 없다 그는 덧붙였다

Argentina analisa contatos que poderiam ser de submarino perdido

부에노스 아이레스 – 아르헨티나 해군은 금요일 인했다 대서양의 바닥에 센서에 의해 기록 된 4 개의 "주소록"분석 그들은 잠수함의 "ARA 산 후안 '이 될 수 있는지 알고 보드에 44 승무원 16 일 동안 실종 "최근에, 수확 면적의 거의 100 %로, 다른 특정 연락처가 있습니다

각 선박 (참여 검색) 순찰 지역을했고 탐사 바다 바닥을 샅 샅히 뒤져, "해군의 대변인은 말했다 엔리케 Balbi 대변인은, 바다에서 "연락처를 많이"가있을 수 있음을 설명 "음향 에너지를하고 이미지를 반영한다"생성이 바위처럼 그는 "ARA 산 후안 '의 추구에 여섯이 있다고 설명 두 이미 폐기 – 중국 배는 침몰하고 또 다른 낚시 – 네 분석되고있다 Balbi 처음 접촉이 음파에 등록 될 때마다 설명했다 즉, 다른 후 탐사 각각의 용기에 것을 결합되어 소리 팀은 각각의 신호임을 ​​증명하는 지역에 접근해야합니다 목요일에 국방부와 아르헨티나의 해군은보고 이는 구조 단계를 완료, 모든 살아있는 승무원을 찾을 가능성이 없기 때문에, 그리고 작업은의 추구에 제한 될 것 "ARA 산 후안" 잠수함의 마지막 알려진 행방, 누구의 탐구는 18 개국을 협력, 그것은 15 년 11 월이었다, 아르헨티나 파타고니아 해안의 432km, 때 우슈 아이 아와 마르 델 플라 타 해군 기지 사이의 경로이었다 이 10 일 이상 입수해야 부에노스 아이레스의 지방이다

EL DÍA QUE ARGENTINA DERRIBO BOMBARDERO CHILENO

날 아르헨티나 칠레는 폭격기 캔버라 다우닝 월 중에 (25), 1983 년, 많은 신비에 둘러싸여 거의 알려지지 않은 이야기, 일반 Bignone 대통령

이 사진에 의한 캔버라 PR9 (PR했다 영국 그가 도스 '기증'이 있던 사진 정찰, 즉 인식) 칠레와 군도에 도움이; 줄거리는 더 많거나 적은,이 항공기처럼 보일 것이다 그는 매일 안내 배출 아르헨티나 레이더, 라디오 비콘을 '와서'된다 또는 우리의 측면에, 다른 하나는, 그들이 철거 원인이 무엇을했는지 (이미 있었다 성공적 비나)는 레이더의 추론하면서 apagarles 다음 장치 비행기 이었기 때문에 산에 추락, 칠레는 아무 말도하지 않았다 국경의 '우리 편'에서 그들을 위해 매우 나쁜 평판했을 것이다, 우리 중 하나, 그래서 그들은 그가 '추락'했다 방법을 모르겠어요 칠레 캔버라에 따라 다른 데이터 또는 철거의 버전이 인정되었다 아르헨티나와 바로이 신기루에 의해 레이더가 보내졌다 차단하기 위해, 칠레는 낮은 고도에서 비행기를 탈출하기로 결정하고 충돌 결국은 볼 이 잘못된 정보 때문에 다른 캔버라 혼란 사고로 종료하지만, 1984, 고추는 혼란이 두 사고가 오해하고 은폐하기 위해 혼합되어 진실 번호를 운반하는 항공기 3 XH-166, 167-XH XH-RAF 173은 341, 342 및 343의 FACH되었다 각각 342 이후 충돌에 손실 된 다른 항공기가 제거되었습니다 산티아고 항공의 박물관 전투기의 숫자는 칠레에 창립되었다 1982 지원 영국 작업을 제공하기 위해 준비의 일환으로 남 대서양 또한 칠레 아르헨티나 공기의 움직임에 대한 정보를 수집, 위치했던 영국에서 제공하는 강력한 레이더를 사용하여 아르헨티나와 국경, 얻어진 정보를 근처에 신속하게 전달되었다 다시 영국으로 위성과 분리에 따라 링크를 통해 힘은, 수 바다 해리어 방공는 도착 예상 태스크 포스 운영의 영역에서 최종 아르헨티나 항공기

정보를 수집하는 동안 당신은 캔버라 (342)를 분리 할 수 ​​있습니다 "라고 그는 추락" 일반적인 국경 아르헨티나의 움직임 이 토요일 년 7 월 23 일에 일어났다 1984, 비행기는 리오 Turbio 산타 크루즈의 마을 근처에 떨어지는 말했다 그것은 대공 포병 아르헨티나에 의해 격추된다 341, 342 및 그 쌍둥이 FACH를 로스 Cerrillos, 산티아고 데 칠레의 기지에서 운영하는 343, 그들은 높은 고도에서 정찰 임무를 수행하기 위해 이륙했다 다음과 같이 다른 정보를 읽 "그 인식에 무슨 일 캔버라는 과거의 어두운 테마 중 하나입니다 배 FACH는 티에라 델 푸 에고와 산타 크루즈에 여러 항공편을 수행하는 것으로 알려져있다 불편없이 아르헨티나 공역 진입

분명히 그들은 고려 공휴일을 주셔서 그 날 1983년 5월 25일는 전대 미라지 더 많은 것 갈레 고스는 긴장과는 캔버라가 필요 이상으로 파 놓은 광산 것으로 보인다 레이더 갈레 고스에 의해 감지되는 두 미라지 이륙는 명령을 받았다 그 순간부터 몇 정말 무슨 일이 있었는지 알고있다 캔버라 PRMk9은 첨단 레이더 경보 시스템을 소유 추정 그 칠레는 갈레 고스에 의해 감지 미라지 가까이 조종사로 결정했다 알면서되고 칠레 할 수 미라지을 방지하기 위해 낮은 비행 탈출을 만들기로 돌아가 그것을 감지합니다

모든 전체 전력에서 그 탈출 동안 언덕과 충돌을 나타냅니다 또는 언덕의 측면 우리는 조종사가 아주 작은 경험 FACH했다 동의 항공기의이 유형의 매우 낮은에서 비행 많은 훈련을하지 않았다 산과 캔버라의 강도 사이의 고도는 좋은 운영 지붕이었다 목숨을 잃은 두 승무원은 나타냅니다 항공기의 손실의 기원 갑자기 뭔가를했다 그들에게 배출 시퀀스를 시작하는 시간을주지 않았다 예기치 가능한 최저은 우리의 미라지에 의해 지배되는 이유입니다 " "알려진 모든 것은, 캔버라는 칠레 측에 떨어졌다 국경에 가까운 그러나 나는 우리가 약 100m, 1, 5 또는 20 킬로미터 이야기하면 정확한 드릴 수 없습니다 우리 지역

그리고 네 우리는 뭔가를했다 미라지는 제거했다 즉, 다우닝의 반응과 원인이었다 DATA 더 이상은 2 월에 같은 지역에 나타나는 호기심 파견에 영국 공군 (RAF) 딕 토마스 1983 선장, 모두가 사고로 사망 칠레 교환 및 중위 하비에르 레케이슨스 Searle은 A A-37를 타고 나중에 일 1983년 5월 24일, 또는 캔버라 기타의 철거 전날 AVION의 A-37 칠레 공군은 "사고", 24 시간, 즉 가을이다 같은 장소에서 두 개의 칠레 군용 항공기 !!!!! 모두 일 전투 아르헨티나보고에 아르헨티나 공군의 일부 대표가 말했다, 칠레에 대한 및 결정 양국 전국 깜짝 놀람을 피하기 위해 정치와 대중의 반응과 최대한 비밀에 이러한 에코을 유지 그들은 전쟁으로 두 나라를 밀어 수 있습니다 출처 : Sapucay 포클랜드